Monza, il bike sharing si amplia: 60 nuove bici e abbonamento gratuito per i residenti

Monza rilancia sulla mobilità condivisa e lo fa ampliando l’offerta del bike sharing tradizionale. In Largo XXV Aprile è stata inaugurata la prima stazione passata alla gestione di Dott, operatore europeo della micromobilità, che integra così anche le biciclette “muscolari” nel proprio ecosistema già composto da e-bike e monopattini elettrici. Ai test ride inaugurali hanno partecipato il Sindaco, l’Assessora alla Mobilità, l’Amministratore Unico di Monza Mobilità Elio Bindi e il Direttore delle Relazioni Istituzionali di Dott Vittorio Gattari.

Una flotta integrata per la mobilità quotidiana

Da oggi in città sono disponibili 60 biciclette tradizionali che si aggiungono alle 100 biciclette a pedalata assistita e ai 250 monopattini elettrici già operativi. L’obiettivo è offrire un sistema realmente multimodale, in cui ogni utente possa scegliere il mezzo più adatto in base al tragitto, al tempo a disposizione o alle proprie abitudini, utilizzando un’unica applicazione per sbloccare, noleggiare e concludere la corsa.

L’iniziativa si inserisce nel percorso di continuità del servizio storico di bike sharing cittadino, precedentemente gestito da Monza Mobilità. Con il nuovo assetto, Dott assume la gestione operativa, rinnovando flotta e infrastruttura e puntando su un’esperienza più semplice e immediata.

Le 22 stazioni rinnovate e il nuovo sistema di rilascio

Le biciclette tradizionali mantengono la logica delle stazioni fisse: possono essere prelevate e riconsegnate esclusivamente presso le 22 postazioni distribuite nei punti strategici della città, tra cui Stazione FS (via Arosio), Urban Center, Municipio, Piazza Garibaldi e Ospedale San Gerardo.

Le prime cinque stazioni sono già state riqualificate e rebrandizzate con QR code per il download dell’app e indicazioni sulle regole d’uso. L’intervento riguarda il ripristino dei totem e delle aree di sosta, anche dove risultavano deteriorati o imbrattati.

Cambia anche la modalità di chiusura del noleggio: non è più necessario agganciare fisicamente la bici alla rastrelliera, ma è sufficiente parcheggiarla correttamente all’interno dell’area dedicata, rendendo l’operazione più rapida.

Tariffe e abbonamenti: un anno gratuito per i monzesi

La tariffa a consumo è fissata a 0,05 euro al minuto. I vecchi abbonati hanno ricevuto un voucher annuale da 60 euro che comprende 30 corse da 10 minuti su tutti i mezzi Dott.

Per i residenti a Monza l’abbonamento annuale è gratuito e include 200 corse da 30 minuti ciascuna; per i non residenti il costo è di 50 euro l’anno. La richiesta avviene tramite form online sui siti di Dott e Monza Mobilità.

I dati di utilizzo mostrano un sistema già radicato: il 71% degli utenti vive in città e oltre il 28% dichiara di usare meno l’auto grazie alla micromobilità. Più del 65% integra il servizio con treni e autobus, confermando il ruolo dello sharing come complemento al trasporto pubblico locale.