Monza, nuovi cantieri per rallentare il traffico nel quartiere Libertà

Sono iniziati nel quartiere Libertà di Monza i lavori per realizzare nuovi interventi di moderazione del traffico, dopo quelli completati nelle scorse settimane nella zona di Triante. Il progetto comprende una strada scolastica in via Roald Amundsen, attraversamenti pedonali rialzati, modifiche ai marciapiedi e il rinnovo della segnaletica. L’obiettivo è ridurre la velocità dei veicoli e rendere più sicuri gli spostamenti di pedoni, ciclisti e studenti.

Strada scolastica in via Amundsen

Uno degli interventi principali riguarda la creazione di una strada scolastica in via Amundsen. Il tratto interessato sarà chiuso temporaneamente al traffico veicolare durante gli orari di ingresso e uscita degli alunni, secondo modalità concordate con l’istituto scolastico.

La misura punta a limitare la presenza delle automobili nei momenti di maggiore affollamento davanti alla scuola, riducendo i rischi per bambini, famiglie e personale. Gli orari e le modalità operative saranno definiti tenendo conto dell’organizzazione delle lezioni e delle esigenze di accesso alla zona.

All’incrocio tra le vie Amundsen, Eraclito e Parmenide sarà inoltre realizzata una cosiddetta “castellana”, una sistemazione rialzata della carreggiata che comprende attraversamenti pedonali e induce gli automobilisti a diminuire la velocità in prossimità dell’intersezione.

Nuovi attraversamenti in via Einstein e Molino San Michele

Il piano prevede un nuovo attraversamento pedonale in via del Molino San Michele. In via Einstein saranno invece realizzati un passaggio pedonale rialzato e altri due attraversamenti a livello della strada.

Le opere serviranno a rendere più visibili e accessibili i percorsi pedonali nei punti maggiormente utilizzati dai residenti. La presenza di attraversamenti rialzati dovrebbe inoltre favorire una velocità più contenuta, evitando accelerazioni e frenate improvvise.

Sono programmati anche interventi sugli incroci tra via Parmenide e via Tolomeo e tra via Parmenide e via Ragazzi del ’99. In questi punti saranno ampliate le curvature dei marciapiedi, accorciando la distanza che i pedoni devono percorrere sulla carreggiata e migliorando la visibilità reciproca tra chi attraversa e chi guida.

Marciapiedi e segnaletica saranno riqualificati

Il progetto comprende il rifacimento di alcuni tratti di marciapiede e la manutenzione della segnaletica orizzontale e verticale. Dove necessario, le indicazioni esistenti saranno integrate per rendere più chiari i limiti di velocità, le precedenze e gli attraversamenti.

Gli interventi rientrano nella strategia comunale per la creazione di zone con limite di 30 chilometri orari e aree di traffic calming. L’impostazione non si limita all’introduzione di nuovi cartelli, ma utilizza modifiche fisiche alla strada per orientare il comportamento degli automobilisti.

La redistribuzione dello spazio stradale dovrebbe garantire una maggiore protezione agli utenti vulnerabili, recuperando superfici oggi utilizzate prevalentemente per il transito dei veicoli e rendendo il quartiere più accessibile anche a piedi e in bicicletta.

Obiettivo meno incidenti, rumore e inquinamento

Tra i risultati attesi figurano una guida più regolare, la diminuzione dei picchi di velocità e una riduzione del rumore prodotto dal traffico. Una circolazione più fluida, con meno frenate e successive accelerazioni, può contribuire anche a limitare il consumo di carburante e le emissioni degli autoveicoli.

Secondo le valutazioni riportate dall’amministrazione, gli interventi di moderazione possono favorire una riduzione degli incidenti stradali, in alcuni contesti fino al 25%, con effetti particolarmente significativi sugli episodi dalle conseguenze più gravi.

L’assessora alla Mobilità Irene Zappalà ha spiegato che il Comune sta intervenendo nelle aree di Monza caratterizzate dalle maggiori criticità viabilistiche. Il cantiere del quartiere Libertà prosegue così il programma già avviato in altre zone della città, con l’obiettivo di costruire strade più sicure e spazi urbani maggiormente orientati alle esigenze delle persone.