GP Monza 2026, piano mobilità: 10mila parcheggi e treni speciali

Monza prepara il piano straordinario della mobilità per il 97° Gran Premio d’Italia di Formula 1, in programma da venerdì 4 a domenica 6 settembre 2026. La Giunta comunale ha approvato il sistema destinato a gestire l’arrivo di migliaia di spettatori attraverso parcheggi dedicati, navette, collegamenti ferroviari potenziati, percorsi ciclabili e modifiche alla circolazione. Nelle giornate di sabato e domenica saranno disponibili circa 10.000 posti per auto, autobus, moto e camper, mentre venerdì l’offerta comprenderà circa 3.900 stalli per le auto.

Circa 10mila posti auto nel weekend del Gran Premio

Le aree di sosta saranno distribuite in diversi punti strategici e collegate all’Autodromo attraverso navette comprese nel prezzo del parcheggio. Il venerdì saranno disponibili circa 300 posti auto in più rispetto all’edizione precedente.

Tra le aree previste figurano il parcheggio arancione, con 490 posti all’Ospedale e altri 150 posti auto e 40 moto nell’area Maestoso, e il parcheggio blu in zona Stadio, con 1.470 stalli. All’interno del Parco il parcheggio Gold metterà a disposizione 1.050 posti, mentre l’area marrone ne offrirà 1.100.

Il sistema comprende inoltre 240 posti al CAM di via Martiri delle Foibe e 1.546 al Rondò dei Pini nell’area Bennet, che quest’anno sarà operativa anche venerdì. In via Locatelli sono previsti 300 posti, mentre a Vedano saranno disponibili 600 stalli nel parcheggio Platino e altri 188 nell’area industriale. A Villasanta saranno invece utilizzabili 200 posti in zona Rovagnati e 100 nei pressi della stazione.

Navette Nera, Blu e Viola per raggiungere l’Autodromo

Il servizio navetta sarà attivo per collegare le principali aree di arrivo con il circuito. Da venerdì 4 settembre entrerà in funzione la linea Nera, che collegherà la stazione ferroviaria di Monza con l’Autodromo. Sabato e domenica saranno operative anche le navette Blu e Viola, dedicate ai rispettivi parcheggi.

La prenotazione online del parcheggio e del servizio navetta è già disponibile. Al termine dell’acquisto viene rilasciato un QR code da mostrare al personale all’ingresso dell’area di sosta. L’acquisto potrà essere effettuato anche direttamente sul posto, in base alla disponibilità residua e attraverso pagamenti esclusivamente digitali.

Nei tre giorni del Gran Premio cambierà anche il servizio della linea autobus Z221, che non effettuerà fermate in via Appiani, via Manzoni, corso Milano e nel tratto di via Borgazzi compreso tra viale Campania e Largo Molinetto.

Trenord potenzia i collegamenti per prove e gara

Il piano assegna un ruolo centrale anche al trasporto ferroviario. Sabato 5 e domenica 6 settembre Trenord effettuerà otto corse straordinarie dirette tra Milano Centrale e Monza, aggiuntive rispetto al servizio ordinario.

Nelle stesse giornate la linea S7, che collega Milano con Biassono Lesmo Parco, prolungherà il servizio serale fino alle 22.30 per facilitare il rientro degli spettatori. Domenica 6 settembre, giorno della gara, saranno inoltre disponibili 21 treni straordinari tra Milano Porta Garibaldi e Biassono, senza fermate intermedie.

Per queste corse sarà possibile acquistare un biglietto speciale andata e ritorno al costo di 5 euro. È previsto anche il titolo integrato “GP Monza - Treno+Navetta Nera Autodromo”, da 10 euro, valido per il viaggio tra Milano e Monza e per il successivo trasferimento in navetta fino al Gate G.

Per chi parte dalle altre località lombarde è disponibile il “GP Monza Trenord Day Pass” da 13 euro, valido per un viaggio di andata e ritorno dalle stazioni della Lombardia verso Monza o Biassono-Lesmo. Gli under 14 potranno viaggiare gratuitamente se accompagnati dal titolare del biglietto.

Bici, sicurezza e 400 operatori nei cinque Comuni

Resterà disponibile anche l’accesso in bicicletta, con un’area di sosta gratuita a Porta Monza, prima dell’ingresso al parcheggio Gold. Google Maps e Waze saranno utilizzati per segnalare in tempo reale chiusure e deviazioni e indirizzare gli automobilisti verso i parcheggi previsti.

Sul fronte della sicurezza, domenica saranno impegnati 95 operatori della Polizia Locale durante l’afflusso del pubblico, 35 dei quali provenienti da altri Comuni. Nella fase di deflusso gli operatori saliranno a 101, con 30 unità esterne.

Il Piano di Protezione Civile coinvolge cinque Comuni ed è coordinato con Autodromo e Prefettura attraverso la Centrale Operativa Interforze. Nei tre giorni dell’evento saranno complessivamente in servizio circa 400 operatori.

Secondo i dati raccolti nelle precedenti edizioni, nella giornata della gara il piano mobilità ha gestito il 56% degli spostamenti degli spettatori. Tra questi, il 50% ha utilizzato il trasporto pubblico locale, mentre il 34% ha raggiunto l’evento con mezzi propri utilizzando i parcheggi organizzati da Monza Mobilità.